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行業(yè)新聞

深部巷道、隧道動力災害試驗系統(tǒng)的特點

深部巷道、隧道動力災害試驗系統(tǒng)為通過三個獨立控制的基本軸(σ1≠σ2≠σ3)對立方體試樣施加應力,高可達600MPa。試樣室可放置立方體試樣,大尺寸達300mm,還有配備溫度控制選項,控制溫度達200°C,以及孔隙水壓力裝置,壓力達到210MPa,可以連續(xù)進行聲發(fā)射記錄,聲速和滲透性(瞬變或穩(wěn)態(tài))測量。

設備主要特點:

高強度獨立結(jié)構(gòu)設計。六個液壓作動器,施加獨立應力(σ1≠σ2≠σ3)荷載達600Mpa。立方體試樣三軸室,適合不同尺寸的試樣,大300*300*300mm。高壓壓盤和低摩擦系統(tǒng)相結(jié)合。六個高精度位移傳感器, 測量每個面的應變。

動態(tài)高速閉環(huán)控制荷載、位移、位置、體積或流量的閉環(huán)控制。

靈活的控制軟件,可以幾乎毫無限制地執(zhí)行所有真三軸測試程序。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):

數(shù)字實時多通道控制系統(tǒng),可達1000kHz閉環(huán)控制頻率,包含高分辨率數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),2個獨立或2對液壓伺服作動器及其全部放大器和智能傳感器插頭。

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